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创新协同发展吴红松向期货日报记者表示，针对客户不同的需求，海通期货坚持真正走到客户中去，依托股东优势，加强业务协同，不断创新产品设计和服务模式，为客户提供一体化的金融服务方案，真正帮助客户解决问题、创造价值，和客户共同成长。2018年，海通期货紧紧围绕年初确定的目标，立足期货主业，服务实体，通过全面梳理期货工具与优质资源，提取业务关联、资源关联，从客户实际需求出发，协同证券母公司打造了涵盖风险对冲、成本优化、技术合作、资金合作等多板块数十种服务，并通过组合形成个性化方案，充分满足客户多元化的需求。仅2018年1—11月，海通期货以现有及潜在产业客户为基础，共计协同证券母公司完成债券融资18单，并带动IB业务权益翻番，达到历史新高度。

近年，随着监管部门加大对股价操纵、内幕交易等违法违规行为的打击力度，加上金融去杠杆的大背景，曾经一本万利的壳生意风险尽显。一些高杠杆玩家，或止损割爱，或狼狈出局。“85后”金融女博士赵春霞，便不幸成了最后那个接盘者。2017年10月，赵春霞通过重庆安见耗资10.66亿元从徐茂栋手中受让*ST步森2240万股股份，占总股本的16%，另获得13.86%的投票权。让赵春霞始料未及的是，其入主*ST步森后，公司股价一路狂跌。2018年6月，*ST步森的股价已由收购时的47.60元跌至15.14元，导致赵春霞浮亏7亿多元。此后，重庆安见的股权质押融资跌破平仓线，赵春霞无力回天遭遇强平出局。

对于飞机公司的态度，巴菲特则非常冷淡，他在2016年股东大会中表示航空业是“可怕的业务”。但在2016年三季度，股神的态度却发生了180度大转弯，斥资15亿美元购入美国三大航空公司的股票。巴菲特在2017年股东大会指出：我们是美国四大航空公司最大的股东，这个产业现在面临不少风波。

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广深港高铁全线开通后，为这部分人群提供了另一种选择，在速度、舒适度、时间方面均有优势，票价也具有吸引力。这条北起广州市，经东莞、深圳到达香港的高铁，全长约140公里，正式开通后，由广州南站出发，仅需48分钟即可到达香港西九龙站，票价260港元。此外，还设有庆盛、虎门、光明、深圳北、福田等车站，供沿线旅客上下车。